การป้องกันแรงบิดเกินสำหรับตัวกระตุ้นไฟฟ้าในโรงงานเคมีอเมริกาเหนือ

September 16, 2026
ข่าว บริษัท ล่าสุดเกี่ยวกับ การป้องกันแรงบิดเกินสำหรับตัวกระตุ้นไฟฟ้าในโรงงานเคมีอเมริกาเหนือ
การป้องกันมามอร์คเกินสําหรับเครื่องดําเนินไฟฟ้าในโรงงานเคมีอเมริกาเหนือ

วาล์วลูกบอล, วาล์วกระพริก และ วาล์วพับในอุปกรณ์แปรรูปสารเคมีอาจยากที่จะใช้งานเพราะสื่อกระจก,ปราสาทที่มีอายุสูง หรือไม่มีการเคลื่อนย้ายนานหากเครื่องขับเคลื่อนไฟฟ้ายังคงใช้แรงหมุนหลังจากที่วาล์วหยุดทํางาน รางวาล์ว, ที่นั่ง, กล่องเกียร์และมอเตอร์อาจถูกเผชิญกับภาระการทํางานของเครื่องจักรกลที่มากเกินไป

การเลือกตัวขับเคลื่อนวาล์วโรงงานเคมีจึงต้องมากกว่าการตรงกับขนาดวาล์วชื่อเสียงความถี่ในการทํางานและความจําเป็นในการป้องกันมามอร์คเกิน.

เหตุ ผล ที่ วาล์ว ใน กระบวนการ เคมี เคย ติด

สื่อทางเคมีอาจมีสับสน, กินทาน, เต็มไปด้วยอนุภาค หรือมีความชุ่มชื่นต่อการกระจกกระจก. การเปลี่ยนแปลงอุณหภูมิยังสามารถทําให้มีระดับการขยายตัวที่แตกต่างกันในร่างของวาล์ว, รากและวัสดุประปา.

สาเหตุทั่วไปของการติดตู้ซับรวมถึง:

  • วัสดุต่างชาติติดอยู่ในที่นั่งของวาล์ว

  • ธาตุฝากแข็งหรือสื่อกระบวนการกระจกกระจก

  • ปราสาทที่บวม ปราสาทที่แก่หรือเสียหาย

  • ทอมพ์การแยกที่สูงขึ้นหลังจากช่วงเวลาทํางานเฉย ๆ ยาวนาน

  • การเปลี่ยนแปลงความดันความแตกต่าง ผ่านวาล์ว

สภาพเหล่านี้สามารถเพิ่มแรงหมุนการทํางานจริงเหนือค่าการออกแบบเดิมเลือกตัวขับเคลื่อนเฉพาะเส้นผ่าตัดของวาล์วจึงอาจส่งผลให้มี ทอร์คที่ไม่เพียงพอหรือระบบขับเคลื่อนขนาดเกินที่ไม่จําเป็น.

การ ป้องกัน ทอร์ค ที่ เกิน พลัง ทํา ให้ ความ เสียหาย ทาง เครื่อง ยนต์ จํากัด
การตรวจพบการเพิ่มแรงหมุนที่ผิดปกติ

เครื่องผลักดันไฟฟ้าที่มีการป้องกันแรงหมุนเกิน สามารถตอบสนองเมื่อแรงหมุนออกถึงค่าที่กําหนดไว้ก่อนระบบป้องกันตัดวงจรของมอเตอร์แทนที่จะอนุญาตให้ตัวขับเคลื่อนยังคงบรรทุกแวลล์.

ฟังก์ชันนี้ช่วยจํากัดความเครียดที่ยาวนานบนกระดูกวาล์ว, ที่นั่งและเกียร์การดําเนินการแต่มันสามารถป้องกันตัวขับเคลื่อนจากการขับเคลื่อนซ้ํา ๆ กับวาล์วที่หยุด.

การแยกหมุนเวียนการทํางานจากขีดจํากัดการป้องกัน

ปริมาณขั้นต่ําการป้องกันไม่ควรถูกตั้งต่ํากว่า ทอร์คที่จําเป็นสําหรับการทํางานของวาล์วปกติ การตั้งค่าต่ําเกินไปอาจทําให้เกิดการกระโดดที่ไม่ต้องการขณะที่การตั้งค่าสูงเกินไปอาจไม่ให้ความคุ้มกันทางกลเพียงพอ.

ปริมาตรของผู้ผลิตแวลเวอร์ หมุนแรงในการทํางานหรือการแยกออกสูงสุด ควรตรวจสอบพร้อมกับสื่อกระบวนการ ความดันความแตกต่าง อุณหภูมิและวงจรการทํางานเอกสาร DCL แนะนําการอนุญาตขนาดตัวขับเคลื่อนประมาณ 1.1 ถึง 1.3 เท่าของทอร์คการทดสอบของวาล์ว นี่คือมาตรฐานการคัดเลือก แทนที่จะเป็นตัวแทนของการคํานวณทอร์คที่เฉพาะสําหรับการใช้งาน

ความสําคัญในการคัดเลือกสําหรับอุปกรณ์เคมีอเมริกาเหนือ
ตรวจสอบการจัดหมวดหมู่พื้นที่อันตราย

ไม่ใช่ทุกสถานที่ในโรงงานเคมีถูกจัดเป็นอันตราย ในสถานที่ที่ก๊าซหรือควันที่สามารถเผาไหม้ได้มีอยู่ นักวิศวกรต้องยืนยันรหัสชั้น, ภาค, กลุ่มและอุณหภูมิที่ต้องการ

เครื่องขับเคลื่อนไฟฟ้า DCL ที่กันระเบิดมีเกณฑ์ประเมินรวมทั้งประเภท I ภาค 1, กลุ่ม C และ D, T5/T6 และประเภท I โซน 1, AEx db IIC T5/T6 Gbซีรีย์มีการจัดอันดับ IP68 และระยะอุณหภูมิบริเวณที่ระบุจาก -25 °C ถึง +55 °C.

สําหรับระบบบริการภายนอกที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่ยืนยันว่าไม่อันตราย อาจเหมาะสมกับเครื่องขับเคลื่อนไฟฟ้าที่กันสภาพอากาศ ระดับกันสภาพอากาศ DCL ได้รับการจัดอันดับ IP67 เป็นมาตรฐานด้วย IP68 มีให้เลือกการรับรองการป้องกันการเข้าไม่ได้แทนการรับรองสถานที่อันตราย

กําหนดรูปแบบควบคุมที่ต้องการ

วาล์วแยกกันโดยทั่วไปต้องใช้การเปิด-ปิด วาล์วที่ใช้ในการควบคุมการไหล, ความดันหรืออุณหภูมิอาจต้องใช้ตัวขับเคลื่อนการปรับปรุงที่มีการควบคุมตําแหน่งแบบแอนลาจ

การปรับปรุงแบบ DCL รับสัญญาณเข้า 4?? 20 mA, 1?? 5 VDC หรือ 2?? 10 VDC และให้ผลตอบสนองตําแหน่ง 4?? 20 mA การสื่อสาร Modbusเครื่องทําความร้อนป้องกันแรงหมุนเกิน และ เครื่องทําความร้อนป้องกันความหนาแน่น มีให้เลือกในรูปแบบที่เลือก และควรระบุในระหว่างการเลือกรุ่น.

ตัวเลือกของ DCL Electric Actuator

ระยะ DCL ที่กันระเบิดให้แรงปั่นผลิตมาตรฐานจาก 50 ถึง 3000 Nm สําหรับวาล์วหมุนสี่เหลี่ยมในสถานที่อันตรายระยะความแข็งแรงต่อสภาพอากาศครอบคลุมแรงปั่นออกแบบมาตรฐานจาก 16 ถึง 3000 Nm สําหรับระบบท่อภายนอกและระบบกระบวนการช่วยในพื้นที่ที่ไม่อันตราย.

กระบวนการคัดเลือกเชิงปฏิบัติการควรยืนยันการจัดอันดับพื้นที่, ทอมปอร์คขนาดสูงสุดของวาล์ว, ขนาดที่อนุญาต, เวลาทํางาน, พลังงานไฟฟ้า, สัญญาณควบคุมและฟังก์ชันการป้องกัน optionalการป้องกันแรงหมุนเกินแรงมีประสิทธิภาพมากที่สุดเมื่อรวมกันกับขนาดของตัวขับเคลื่อนที่ถูกต้อง, การบํารุงรักษาแว่นที่เหมาะสม และการตอบสนองที่กําหนดไว้กับการเคลื่อนไหวของทอร์ค